 “Leasemaatschappijen zien in ons een prima leadgenerator”
Wat begonnen is als een website met ‘goedkope’ leaseoccasions, is inmiddels
uitgegroeid tot dé autoleasemarktplaats van Nederland. Bij LeaseTrader
draait het niet meer alleen om de occasion. Ook nieuwe leaseauto’s worden er
aangeboden, zowel met korte als met langlopende contracten. Bovendien maken
leasemaatschappijen er hun leaseacties op wereldkundig. “De leasebranche
neemt ons serieus. Wij kunnen dan ook veel voor hen betekenen.”
Wilbert Philippo is de drijvende kracht achter LeaseTrader. Hij begon deze
internetmarktplaats ten tijden van ‘die vorige’ economische crisis, begin
deze eeuw. De klappen vielen toen met name in de IT-hoek – veel bedrijven
liepen te hoop tegen de hoge afkoopkosten van leasecontracten. In korte tijd
was er een markt geboren waarbij lopende contracten ter overname werden
aangeboden. LeaseTrader heeft zich in die markt altijd onderscheiden door
puur als marktplaats op te treden; het doet niet aan actieve bemiddeling.
“Al onze kracht steken we in de marketing om zoveel moegelijk vraag en
aanbod te creëren. En om die vraag en aanbod netjes in balans te houden,
want daar hebben uiteindelijk alle partijen profijt van”, aldus Philippo.
Aan aanbod geen gebrek bij LeaseTrader: gemiddeld staan er 750 auto’s op de
website. Ter illustratie: vorig jaar rond deze tijd bedroeg het aanbod
gemiddeld zo’n 250 auto’s. De vraag houdt gelijke tred met het aanbod. Dat
is op zich niet verwonderlijk, want door herinzet van een leaseauto kan er
vaak tot 10.000 euro per contract worden bespaard, heeft Philippo onlangs
berekend.
Leadgenerator
De laatste tijd zijn het veel dealerbedrijven die hun voorraad - nieuw én
gebruikt – op de website aanbieden. In de lease leveren deze auto’s namelijk
vaak meer op dan bij verkoop. Maar ook de dealer- en universele
leasemaatschappijen blijven trouwe klanten; wekelijks komt er wel een nieuwe
maatschappij bij, laat de commerciële man van LeaseTrader, Shercinio Ware,
weten. “Leasemaatschappij zien in ons vooral een prima leadgenerator. We
hebben ruim 2700 unieke bezoekers per dag, veelal zakelijke rijders én
beslissers die naar hartelust ons aanbod afstruinen. Als ze reageren op een
auto van een leasemaatschappij, kan dat een interessant contact opleveren
voor de leasemaatschappij. Wij brengen partijen bij elkaar aan tafel.”
LeaseTrader is in geen enkele opzicht een concurrent voor de
leasemaatschappijen. Het tegendeel blijkt: door het grote bereik van
LeaseTrader onder zakelijke berijders en MKB-ondernemers zien veel
maatschappijen er juist het voordeel van in zaken te doen met LeaseTrader.
“In het begin waren we voor leasemaatschappijen weinig zichtbaar; we
concentreerden ons op de berijders. Nu zetten we ons merk breder in de markt
en dat slaat snel aan”, aldus Philippo.
Leasemaatschappijen waarderen ook dat ze via LeaseTrader klanten
binnenkrijgen die al precies weten welke auto ze willen. Geen discussies dus
over eventuele accessoires en opties. De auto is zoals die is, en ook de
prijs is duidelijk. Ware: “Eventueel kun je nog wat doen met looptijd en
kilometrage. Maar doorgaans is het gewoon snel schakelen. Daar houden
leasemaatschappijen van.”
MKB-portal
Het aanbod van leasemaatschappijen op de site van LeaseTrader is soms
afkomstig van faillissementen. Maar veelal zijn het ook overtollige auto’s
van klanten van leasemaatschappijen. Die klanten kunnen zelf de auto’s er op
zetten, maar in enkele gevallen doet de leasemaatschappij het voor zijn
klant. Terberg Leasing bijvoorbeeld, een leasepartner van het eerste uur,
doet dit actief voor zijn klanten, weet Philippo. Niet alleen als extra
service, maar ook omdat er tussen de reacties interessante leads kunnen
zitten. “Het mes snijdt op die manier aan twee kanten”.
Als marktplaats pur sang bemoeit LeaseTrader zich in principe niet met de
aangeboden waar. De partijen worden puur en alleen samengebracht waarna ze
zelf het contact aangaan. Toch is Philippo bezig met het ontwikkelen van een
kwaliteitsprogramma. Want prijzen die gecommuniceerd worden op de website,
moeten bijvoorbeeld wel reëel zijn. Het liefst moeten de auto’s ook ‘netjes’
worden gefotografeerd. Philippo: “Het is uiteindelijk in ieders belang om de
kwaliteit van het aanbod hoog te houden, na de zomer willen we daarom een
programma uitrollen om dat beter te kunnen bewaken. Temeer omdat we nog
flink willen groeien. Uiteindelijk zijn we straks dé MKB-portal voor alle
leasezaken. Zie ons als het startpunt voor iedere ondernemer die een
leaseauto zoekt.”
LeaseTrader en de crisis
Of LeaseTrader gedijt bij een economische crisis? Het lijkt er wel op. Het
aanbod op de website is het afgelopen jaar verdrievoudigd, de omzet groeit
bijna net zo hard en het bezoekersaantal op de site breekt record na record.
Een radiocampagne op BNR nieuwsradio levert momenteel veel nieuwe bezoekers
op. Wat trekt LeaseTrader de zakelijke berijder en ondernemer zo aan?
Philippo: “Kortlopende leasecontracten tegen lagere kosten. Dat is feitelijk
het verhaal. Menig bedrijf durft niet te voorspellen hoe zijn positie over,
pak hem beet, een jaar is. Dan ga je geen langlopende verplichtingen aan.
Dat terwijl mobiliteit natuurlijk altijd noodzakelijk blijft.”
Aan de
aanbodzijde zijn het dealers en leasemaatschappij die LeaseTrader als extra
afzetkanaal benutten. Ook nieuwe auto’s maken daar deel van uit,
bijvoorbeeld voorraadauto’s van dealers die tegen scherpe leasetarieven
worden aangeboden. Maar het zijn veelal ook acties van leasemaatschappijen
die veel bezoekers trekken, zegt Ware. Het trekt in ieder geval meer
bezoekers dan de websites van de betreffende leasemaatschappijen, waar het
aanbood meestal ook op staat. Wat dat betreft zit de pay off van LeaseTrader
al bij veel mensen goed tussen de oren: Auto leasen? Eerst bij LeaseTrader
kijken. |